ляным охлаждением, в которых нагретое масло при помощи насо-саугропускают через водяной маслоохладитель. В трансформ ато-рах\большой мощности для усиления процесса теплопередачи применяет обдувание каждого радиатора отдельными вентиляторами, а иногда - искусственное воздушно-масляное охлаждение, при котором нагретое масло при помощи насоса пропускается через вынесенный охладитель, обдуваемый воздухом.

В процессе работы трансформатора изменяется его температура, что приводит к изменению уровня масла. У трансформаторов мощностью до 75 кВ-А допускаются колебания уровня масла внутри бака, у трансформаторов больших мощностей и высоких напряжений баки снабжают расширителями - цилиндрический сосуд из листовой стали, устанавливаемый под крышкой бака и соединяющийся с баком патрубком. Колебания уровня масла вследствие изменения температуры происходят лишь в расширителе. Применение расширителя уменьшает поверхность соприкосновения масла с воздухом, который вредно дейст-еует на масло, увлажняя и окисляя его. Влага и грязь, попадающие в расширитель из воздуха, собираются в нижней его части (в отстойнике) и удаляются через пробку.

Рис. 12.18. Трансформатор с трубчатым (а) и радиальным (б) баком

Глава 13

ТРЕХФАЗНЫЕ ТРАНСФОРМАТОРЫ

§ 13,1. Магнитопроводы трехфазных трансформаторов

Трехфазный трансформатор может быть составлен из трех одинаковых однофазных, тогда его называют групповым. Первичные обмотки трех однофазных трансформаторов соединяют между собой по одной из трехфазных схем, так же как и вторичные обмотки. Групповые трехфазные трансформаторы находят применение при очень больших мощностях (>ЗХ630 кВ-А). Это объясняется тем. что каждый однофазный трансформатор группы меньше по габаритам и весу, чем один трехфазный трансформатор на полную мощность группы. Кроме того, при групповом трансформаторе в качестве резерва достаточно иметь один однофазный трансформатор (треть мощности группы), в то время, как при одном трехфазном трансформаторе в резерве приходится устанавливать другой трансформатор на полную мощность.

Групповой трансформатор имеет известные преимущества при больших мощностях, когда условия транспорта и надежность при

эксплуатации имеют особенно важное значение. Однако групповой трансформатор несколько дороже трехфазного на ту же мощность, занимает больше места и имеет меньший к. п. д.

На рис. 13.1, а изображено устройство выемной (активной) части трехфазного стержневого трансформатора с масляным охлажде-

нием. Над крышкой бака помещен расширитель /. На крышке бака расположены выводы обмоток низшего 2 и высшего 3 напряжения, переключатель 4 для регулировки напряжения и газовое реле 5 для защиты трансформатора от перегрузок и коротких замыканий. Схема трехфазного трансформатора со связанной магнитной системой изображена на рис. 13.1, б. Получение такого магнитопровода можно представить себе следующим образом. Три

одинаковых однофазных трансформатора выполнены так, что их первичные и вторичные обмотки размещены на одном стержне сердечника, а другой стержень магнитопровода каждого трансформатора не имеет обмотки. Если эти три трансформатора расположить так, чтобы стержни, не имеющие обмоток, находились рядом, то эти три стержня можно объединить в один - 0. Через объединенный стержень 0 будут замыкаться магнитные потоки трех однофазных трансформаторов, которые равны по величине и сдвинуты по фазе на одну треть периода. Так как сумма трех равных по амплитуде и сдвинутых по фазе на /з периода магнитных потоков равна нулю в любой момент времени (ФА + Фо+Фс=0), то в объединенном стержне магнитного потока нет и надобность в этом стержне отпадает. Таким образом для магнитопровода достаточно иметь три стержня, которые по конструктивным соображениям располагаются в одной плоскости. На каждом стержне трехфазного трансформатора размещаются обмотки высшего и низшего напряжения одной фазы. Стержни соединяются между собой ярмом сверху и снизу. Длина магнитных линий потока среднего стержня меньше, чем крайних стержней. Поэтому магнитный поток среднего стержня встречает на своем пути меньшее магнитное сопротивление, чем магнитные потоки крайних стержней. Следовательно, в фазе, обмотка которой помещена на среднем стержне, протекает меньший намагничивающий ток, чем в фазах, обмотки которых помещены на крайних стержнях.

В трехфазных трансформаторах так же, как и в однофазных поперечное сечение ярма делают больше, чем стержня, для уменьшения намагничивающих токов.

§ 13.2. Соединение обмоток трехфазных трансформаторов

Конструктивно обмотки трехфазных трансформаторов выполни- ются так же, как и однофазных. Начала фаз обмоток ВН обозначены прописными латинскими буквами А, В и С; концы фаз этих обмоток - X, Y и Z. Если обмотка ВН имеет выведенную нулевую точку, то этот зажим обозначают 0.

Начала фаз обмоток НН обозначаются строчными латинскими буквами а, Ь, с, концы фаз - х, у, z, вывод нулевой точки - 0.

Обмотки трехфазных трансформаторов могут быть соединены в звезду (рис. 13.2, а), когда концы всех трех фаз соединены между собой, образуя общую нейтральную (нулевую) точку, а свободные-начала трех фаз подключены к трем проводам сети источника или приемника электрической энергии переменного тока. При соединении обмоток в треугольник (рис. 13.2, б) начало первой фазы соединяется с концом второй, начало второй фазы - с концом третьей, начало третьей фазы- с концом первой. Точки соединения; начала одной фазы с концом другой подключены к проводам трехфазной сети переменного тока.